aifollow.news
Search
Automatically verified and published · Generated and evidence-checked automatically; not reviewed by a human.
Liu Xianming, head of XPeng’s general intelligence center, said the company adapted its assisted-driving system from one European country to another in about two weeks, using roughly one ten-thousandth of the data needed to train its underlying AI foundation model. XPeng is in talks with European regulators and maintains its plan to launch Navigation Guided Pilot (NGP) in Europe in 2027.
IT之家 10 月 12 日消息，据彭博社报道，在巴黎车展前夕，小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明接受采访时透露，该公司成功在约两周时间内，将智驾系统从一个欧洲国家微调适配到另一个欧洲国家。
刘先明指出，这一适配过程所需的数据量，仅为训练底层人工智能基础模型所需数据的万分之一。
我们只需利用非常少量的本地数据，就能完成模型在当地的对齐（即适配当地的道路环境）。
据刘先明介绍，小鹏目前正与欧洲监管机构紧密沟通，并维持在 2027 年于欧洲正式落地智能导航辅助驾驶系统（NGP）的原定规划。
刘先明强调，小鹏汽车致力于将全功能版智驾系统带入欧洲，而非妥协推出“阉割版”。除基础的车道保持与自适应巡航外，该技术能应对复杂的城市与高速路况，涵盖交通标识识别、避让骑行者，以及顺应欧洲城市特有的驾驶习惯。
据IT之家此前报道，小鹏集团将携物理 AI 全品类产品亮相巴黎车展，届时将展出小鹏 G9L、MONA L03、小鹏 P7+、小鹏 G6、小鹏 G9、小鹏 X9 车型，以及陆地航母、IRON 机器人。